Tiran :: Дневники :: Фабрика игрушек

Традиционно выбрались в октябре с Мишкой в лес. Собирались на Нургуш. Тут приятель один напросился с нами и уговорил сгонять на Инзерские зубчатки. Мы о таких не слышали - стало интересно. В итоге приятель накануне выезда дропнулся - что не помешало нашему настрою. Мы твердо решились ехать, даже не смотря на аткивно начавшийся с утра снегопад.
14 октября.
Отвез ребенка в школу, переобул машину жене. В это время Мишка удачно переобул свою машину (в шиномонтажке была запись, но на это время машина не приехала). Приехал к нему - бросил свою машину - загрузились - поехали сначала к приятелю за картой - потом в "Родонит" - хотели купить километровку, раньше они практиковали их продажу - но то было раньше - облом. Потом на выезде из города заехали в "Ленту" за продуктами - затарились, в итоге в 12 часов выехали на трассу. Маршрут прост - Челябинск - М5 до поворота на Миасс - Учалы - Белорецк - Тирлянский. Всего 330 км по карте. В 16.30 были на месте - углубились по лесной дороге на 2 км. Бросили машину - пошли пешком. В глубоких сумерках дошли до ручья (около 4 км). Нашли место - поставили лагерь.

15 октября
Задача стояла не простая - нужно было сначала дойти до Кордона Миселя - это 7-8 км, потом еще около 5 км к подножьям скал
Вышли в 9.00 с базового лагеря - лагерь собрали в рюкзаки - рюкзаки в свою очередь спрятали в лесу
Шли налегке, взяли только сухпай на обед. Через 4-5 км открылся шикарный вид на зубчатки - там мы с удовольствием пофоткались. Дорога разбита лесовозами - по осени по ней не проехать, но летом я думаю на 4х4 стоит попробовать, по крайней мере мы видели свежие следы квадрика, плюс видели Ниву и Уазик. К Кордону пришли около 11. Пришлось чуток помучаться с переправой - в остальном проблем не было. Народ на кордоне оказался не разговорчивый - поздоровались, останавливаться не стали. Правда поэтому совершили ошибку - не набрали воды. Дальше Мишка врубил навигатор и через 1,5 км по дороге мы свернули в лес и пошли по азимуту. К подножию подошли к 13 часам. Зубчатки вполне впечатлили - весь хребет ими изрезан, скалки симпотичные - местами очень отвесные - просто для различных скалолазных маршрутов. Попадаются отвесные стены по 50 метров, возможно есть и более - все скалы с такой погодой обойти было не реально. Забрались на ближайший к нам зуб, я попробовал влезть на еще один, но Мишка отговорил меня лезть на вершину. Лазили до 15 часов - потом выдвинулись обратно. Одно было обидно - по идее с зубчаток должно было быть видно и Иремель и Ямантау, но низкая облачность не позволила их разглядеть. На кордоне были около 17 часов. Снег раскис - идти было не очень комфортно. После кордона нам подфартило - попутно ехал УРАЛ-вахта - они минут за 15 докинули нас до нашего лагеря. Поэтому мы особо не ушатались, спокойно снова разбили лагерь и приготовили ужин. В целом пока шло всё по плану...

16 октября
Утром проснулись, собрали лагерь, постреляли из травмата по банкам. Погода стояла хорошая, вышли из лагеря в 9.30 Через час уже были возле машины. С машиной было всё в порядке - дорога подсохла в Тирлянский выбрались без проблем. Выехали на трассу - Миша обрадовался, что всё прошло как по маслу без приключений. Ровно с этого момента начались приключения. Минуты через три он начал орать, что у него горит машина и нужно срочно останавливаться. Только остановились - из под капота пошел пар. Датчик показал перегрев системы охлаждения двигателя. Постояли с полчаса - подождали пока остынет. Потихоньку поехали к Белорецку. Там узнали про ближайший сервис - по дороге купили антифриз (около 2 литров успело выкипеть). Предположений было несколько, от неисправности радиатора до поломки помпы или термостата. В сервисе вышел мужик - посмотрел и сказал что это 100% термостат и что он заблокировал внешний круг охлаждения и работает внутренний. На эту машину в Белорецке термостатов не найти да и поменять его не просто... Посоветовал включить печку на полную и тихонько ехать. Так и сделали, когда долили антифриз он стал греться медленнее. В районе 12.30 стартанули из Белорецка - самое сложное было забраться на первый перевал - пришлось два раза вставать. Потом дело пошло легче - регулярно разгонялись и шли накатом. Температуру держали в районе 105 градусов. В итоге с грехом пополам преодолели 300 км к 18 часам вечера. Вот вам очередной раз наука - надо меньше болтать под руку))))

З.Ы. В целом остались выездом довольны, на зубчатках есть где развернуться, но надо ехать туда летом, тем более на 4х4 можно добраться сразу до кордона - а там до скал каких-то 5 км - ставить базовый лагерь и лазить вдоволь. Поэтому можно считать разведка была успешной.

Печать • Комментарии [7]

03 октября 2015

22:22 - Выбрались на природу

Съездили с семьей на Чашковку. Все таки в лесу хорошо)))

Печать • Комментарии [1]

страниц (29) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »

Tiran

Модераторы
Регистрация:	23.10.2006
E-mail	Нет доступа
Приват	Отправить
WWW	Перейти
ICQ	323499830
Профиль	Перейти